La trottinette électrique est équipée d’un moteur de 350 Watt, mais la puissance maximale du moteur est de 560 Watt. La vitesse maximale (selon le constructeur) est de 25 km/h, ce qui est plus que suffisant pour une trottinette électrique en pratique (The Urban accélère jusqu’à 30 km/h).
La batterie Li-ion 36V / 7,3Ah Li-ion doit avoir une autonomie de 20 km maximum (The Urban : 30 km).
Contrairement au modèle précédent, le modèle The Urban n’a pas de pneus de 10 pouces, mais des pneus de 8 pouces – mais il a aussi une suspension avant, qui n’existe pas avec le modèle plus cher l’autre. A l’avant et à l’arrière, la The Urban est équipée de freins à tambour. Il y a aussi l’éclairage à savoir les feux avant et arrière.
The Urban, une trottinette parfaitement adaptée à la ville
Un immense avantage de The Urban par rapport à son grand frère est le poids nettement inférieur de seulement 12 kg (au lieu de 17 kg). Cela facilite grandement le transport de The Urban lorsqu’il est plié, p. ex. par l’escalier pour entrer dans l’appartement. Quand il s’agit de poids, cette trottinette électrique est clairement en avance ! Si vous préférez à la place avoir un vélo électrique le NCM Moscow est à choisir.
Dans le cadre de notre test pratique, nous avons mis à l’épreuve la The Urban. Afin d’avoir une bonne image de la trottinette électrique, nos pilotes d’essai l’ont conduit sur des routes plates et asphaltées, mais aussi sur des terrains accidentés et sur des pistes à dénivelé modéré. Nous avons utilisé des pilotes d’essai dans différentes classes de poids, à savoir 75 et 115 kg.
Dans le test pratique, nous avons beaucoup aimé la trottinette électrique The Urban – c’est vraiment très amusant de conduire cette trottinette électrique ! Ici aussi, la suspension était très positive, ce qui compensait bien les irrégularités comme les nids-de-poule – même sur les terrains bosselés comme le gravier, la trottinette électrique pouvait très bien être conduite.
Étonnamment, notre pilote d’essai a atteint des vitesses encore plus élevées sur la The Urban. La vitesse maximale sur la The Urban était de 36 km/h, alors que l’autre modèle n’a atteint que 30 km/h !
L’accélérateur au doigt de la The Urban a peut-être pris un peu de temps à s’y habituer au début, mais nos pilotes d’essai s’y sont vite habitués. Il n’y avait absolument rien de mal avec les freins dans le test, ils ont amené la trottinette électrique sen toute sécurité à l’arrêt. La fabrication de la The Urban a fait une impression solide et robuste sur nos testeurs.
Si vous voulez acheter un très bon produit à un prix très raisonnable, The Urban est certainement une option très recommandable ! La trottinette électrique s’est montré avant tout convaincu par ses bonnes caractéristiques de conduite, de sorte que le plaisir de conduite est garanti ici. En matière d’équipement, The Urban ne laisse également rien à désirer. Un grand avantage de cette trottinette électrique est également le poids relativement faible de seulement 12 kg ; une fois plié, elle peut toujours être transporté facilement. Le seul petit inconvénient de la The Urban est la portée relativement faible de 20 kilomètres – mais pour un usage quotidien, cela devrait quand même être plus que suffisant. Enfin, nous devons dire que nous pouvons vraiment recommander le modèle The Urban. Voici que vous pouvez obtenir une trottinette électrique de vraiment bonne qualité pour moins de 1.000 Euro !
